鋰電池生產(chǎn)濕度控制

在鋰電池生產(chǎn)過程中，注液工序操作的電芯、殼體均已通過干燥處理，因此對車間內(nèi)空氣中水分極其敏感，一旦房間內(nèi)空氣中濕度過高被電池吸收，會(huì)造成電池鼓脹、漏液等諸多問題，因此對鋰電池注液工序進(jìn)行有限的環(huán)境控制是鋰電池生產(chǎn)過程中非常重要的環(huán)節(jié)。

鋰電池注液。將烘干后的電池轉(zhuǎn)運(yùn)到手套箱內(nèi)添加電解液，注液后電池為成品電池，轉(zhuǎn)化為車間化成。電池注液手套箱內(nèi)是電解液與外界接觸的*地方，該工位環(huán)境控制應(yīng)非常嚴(yán)格。正常鋰電池生產(chǎn)要求濕度要小于1%，用露點(diǎn)表示就是需要高于-40℃。

現(xiàn)鋰電池廠家對手套箱的濕度控制大部分選擇了轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，但轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)是否正常工作還得通過手套箱內(nèi)的露點(diǎn)儀進(jìn)行檢測。可是在注液手套箱內(nèi)存在有高濃度的氫氟酸，會(huì)對露點(diǎn)儀探頭產(chǎn)生腐蝕而影響露點(diǎn)儀的壽命，因此露點(diǎn)儀品牌的選擇就變得非常關(guān)鍵，正確的選擇不但可以減少品質(zhì)*的煩惱，還可以幫助公司節(jié)省部分的生產(chǎn)成本。

珠海歐伯特鋰電行業(yè)工程師張磊針對鋰電池行業(yè)探頭腐蝕嚴(yán)重這個(gè)問題深入研究分析，經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，強(qiáng)力推出了DP350鋰電池露點(diǎn)儀。該露點(diǎn)儀的傳感器是用各個(gè)品牌露點(diǎn)傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對比后選用了一款耐化學(xué)污染的高聚合物傳感器，該傳感器帶有智能加熱功能，根據(jù)環(huán)境的變化智能加熱把芯片表面的污染物蒸發(fā)掉。為了更好地保護(hù)探頭芯片不被腐蝕zui大限度地延長傳感器的壽命，張工根據(jù)氫氟酸的化學(xué)性質(zhì)與某大學(xué)李教授合作研發(fā)了一種防氫氟酸腐蝕膜以及一款吸附氫氟酸的假期保護(hù)筒。防腐蝕膜均勻地涂在芯片表面減少氫氟酸對芯片的腐蝕，假期保護(hù)筒在放長假的時(shí)候套在探頭表面保證探頭在假期的時(shí)候不被高濃度的氫氟酸腐蝕。

DP350鋰電池露點(diǎn)儀在經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膫鞲衅鬟x型以及一系列的處理以后，雖然不能杜絕腐蝕，但比市面上常規(guī)的露點(diǎn)儀壽命要大大的延長。

                                                                                                珠海歐伯特測控技術(shù)有限公司

                                                                                                陳秋明